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多功能轉(zhuǎn)子、軸系試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)

多功能轉(zhuǎn)子、軸系試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)

簡(jiǎn)要描述:多功能轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái),可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)機(jī)械一般振動(dòng)測(cè)量;起停機(jī)試驗(yàn)、轉(zhuǎn)子過臨界轉(zhuǎn)速的振動(dòng)測(cè)量(BODE圖);轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式(一跨、二跨、二跨、以及配重盤多少)對(duì)臨界轉(zhuǎn)速的影響;柔(撓)性轉(zhuǎn)子的振型;滑動(dòng)軸承油膜渦動(dòng);滑動(dòng)軸承油膜振蕩;滑動(dòng)軸承碰擦試驗(yàn);非接觸測(cè)量軸的徑向振動(dòng)和軸向位移;滑動(dòng)軸承軸心軌跡;軸承座及臺(tái)體振動(dòng)測(cè)量;試加重進(jìn)行單面、雙面、多面轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡,總共11種試驗(yàn)。

產(chǎn)品型號(hào): JZ6817

所屬分類:試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)

更新時(shí)間:2024-04-03

詳細(xì)說明:

多功能轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)機(jī)械一般振動(dòng)測(cè)量;起停機(jī)試驗(yàn)、轉(zhuǎn)子過臨界轉(zhuǎn)速的振動(dòng)測(cè)量(BODE圖);轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式(一跨、二跨、二跨、以及配重盤多少)對(duì)臨界轉(zhuǎn)速的影響;柔()性轉(zhuǎn)子的振型;滑動(dòng)軸承油膜渦動(dòng);滑動(dòng)軸承油膜振蕩;滑動(dòng)軸承碰擦試驗(yàn);非接觸測(cè)量軸的徑向振動(dòng)和軸向位移;滑動(dòng)軸承軸心軌跡;軸承座及臺(tái)體振動(dòng)測(cè)量;試加重進(jìn)行單面、雙面、多面轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡,總共11種試驗(yàn)。

 

對(duì)于多功能轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)的振動(dòng)測(cè)試,可采用加速度傳感器和速度傳感器或者位移傳感器三種方式進(jìn)行測(cè)量。將加速度和速度傳感器安裝在試驗(yàn)臺(tái)的軸承座上。如果是加速度傳感器,將傳感器的輸出直接接到采集器相應(yīng)通道的ICP端口;如果是速度傳感器,將傳感器的輸出直接接到采集器相應(yīng)通道的電壓信號(hào)輸入端口。采集器將振動(dòng)信號(hào)采集輸入到計(jì)算機(jī)中,觀察并記錄得到的振動(dòng)信號(hào)波形和頻譜,比較加速度傳感器和速度傳感器所測(cè)得的振動(dòng)信號(hào)特點(diǎn)。觀察改變轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)速后,振動(dòng)信號(hào)、頻譜的變化規(guī)律。

軸心軌跡是轉(zhuǎn)子運(yùn)行時(shí)軸心位置,將兩個(gè)電渦流位移傳感器探頭安裝到實(shí)驗(yàn)臺(tái)中部的傳感器支架上,相互成90度,并調(diào)好兩個(gè)探頭到主軸的距離。這時(shí),轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)啟動(dòng)后兩個(gè)傳感器測(cè)量的就是它在兩個(gè)垂直方向(X,Y)上的瞬時(shí)位移,合成為李薩育圖,并且在李薩育圖上標(biāo)記鍵相位置,每一轉(zhuǎn)一個(gè)轉(zhuǎn)子軸心運(yùn)動(dòng)軌跡和一個(gè)鍵相標(biāo)記,如果出現(xiàn)兩個(gè)鍵相標(biāo)記,說明滑動(dòng)軸承出現(xiàn)油膜渦動(dòng),同時(shí)在頻譜中出現(xiàn)半速振動(dòng)。

剛性轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡和柔()性轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡有著本質(zhì)區(qū)別,轉(zhuǎn)子在一階臨界轉(zhuǎn)速以下工作,可以認(rèn)為轉(zhuǎn)子為剛性轉(zhuǎn)子;當(dāng)轉(zhuǎn)子在一階臨界轉(zhuǎn)速以上工作,認(rèn)為轉(zhuǎn)子為柔()性轉(zhuǎn)子。剛性轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡通常用單面加重三元作圖法原理進(jìn)行,由計(jì)算機(jī)完成。

實(shí)驗(yàn)時(shí)在轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)的配重盤上選取一個(gè)位置(比如貼反光紙的位置)作為初始位置,然后用轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)附件中的螺釘作為不平衡重,加在配重盤上。然后按上面方法進(jìn)行測(cè)量估算,得到不平衡重量和位置。

起停機(jī)試驗(yàn)、轉(zhuǎn)子過臨界轉(zhuǎn)速的振動(dòng)測(cè)量(BODE圖),能夠測(cè)試出在整個(gè)工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)有幾個(gè)橫向振動(dòng)頻率影響機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn),它們對(duì)滑動(dòng)軸承的進(jìn)動(dòng)方向影響的變化規(guī)律,以及分解出運(yùn)動(dòng)機(jī)械故障還是機(jī)器結(jié)構(gòu)故障,從而快速確認(rèn)故障位置。

(二)、結(jié)構(gòu)組成

多功能轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)由:1底座、2主軸、3配重盤、4調(diào)速直流電機(jī)、5主軸支座、6含油軸承及油杯、7電機(jī)支座、8連軸器、9電渦流傳感器支架、10轉(zhuǎn)速傳感器支架幾部分組成,如圖1所示。

(三)、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容

根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康目蓪⒃囼?yàn)臺(tái)組裝成幾種不同型式(一跨、二跨、三跨、以及若干配重盤)。驗(yàn)證質(zhì)量不平衡等引起的振動(dòng);驗(yàn)證油膜振蕩理論;驗(yàn)證自由轉(zhuǎn)子擾動(dòng)。與軟件平臺(tái)結(jié)合,可以開設(shè)以下實(shí)驗(yàn):

1)、旋轉(zhuǎn)機(jī)械一般振動(dòng)測(cè)量;

2)、起停機(jī)試驗(yàn)、轉(zhuǎn)子過臨界的振動(dòng)測(cè)量(BODE圖);

3)、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式(一跨、二跨、以及若干配重盤)對(duì)臨界轉(zhuǎn)速的影響;

4)、柔()性轉(zhuǎn)子的振型;

5)、滑動(dòng)軸承油膜渦動(dòng);

6)、滑動(dòng)軸承油膜振蕩;

7)、滑動(dòng)軸承碰擦試驗(yàn);

8)、非接觸測(cè)量軸的徑向振動(dòng)和軸向位移;

9)、滑動(dòng)軸承軸心軌跡;

10)、軸承座及臺(tái)體振動(dòng)測(cè)量;

11)、試加重進(jìn)行單面、雙面、多面轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡;

總共11種試驗(yàn),分析方法包括:振動(dòng)監(jiān)測(cè)、分析圖表:波德圖、頻譜圖、三維頻譜、頻譜色譜、階次譜、三維階次譜、階次色譜、趨勢(shì)分析圖、棒圖、極坐標(biāo)圖、軸心軌跡圖、軸中心線圖,扭轉(zhuǎn)振動(dòng)頻響圖等。

1. 主要技術(shù)指標(biāo):

(1)調(diào)轉(zhuǎn)速范圍:0~10000轉(zhuǎn)/分,無級(jí),數(shù)字顯示調(diào)速器:轉(zhuǎn)速直接顯示;

(2)轉(zhuǎn)子臺(tái)類型:跨轉(zhuǎn)子振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái);

(3)尺寸(長(zhǎng)×寬×高):≤1300mm×130mm×210mm;

(4)轉(zhuǎn)子數(shù)量:6;

(5)轉(zhuǎn)軸數(shù)量:4根;

(6)轉(zhuǎn)軸尺寸:Φ10×550(1根)、Φ10×380(2根);

(7)重量:200kg。

2. 配置:

(1)跨轉(zhuǎn)子振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)1套(含底座、主軸、配重盤、調(diào)速直流電機(jī)、主軸支座、油軸承及油杯、電機(jī)支座、連軸器、電渦流傳感器支架、轉(zhuǎn)速傳感器支架);

(2)附件配置:集油盒1只、內(nèi)六方扳手3個(gè)、注油壺1個(gè)、螺釘若干、傳感器支架6只、聯(lián)軸器4只、軸套5 只、配重盤6只。

(3)傳感器:

A.速度傳感器

頻率范圍0.5~1kHz;

工作條件:0~50℃

B.光電傳感器

出廠時(shí)安裝在軸端;

工作電源:10~15V

工作電流:30毫安;

工作條件:0~50℃

適用轉(zhuǎn)速范圍:20~10000RPM;

測(cè)量距離 10~40mm

C.電渦流位移傳感器(2mm量程)

探頭型號(hào)為ф8和ф18兩種;非線性度:0.2%;

輸出方式:限幅±5V;供電:±15Vdc~±18Vdc;

溫度范圍:0~70℃;安裝方式:導(dǎo)軌或螺釘安裝。

 

 

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